Apakah Asuransi Mobil Mencakup Penggantian Baterai?

PENGGANTIAN baterai menjadi salah satu opsi proteksi yang diberikan oleh asuransi mobil. Adapun teknis perlindungannya disesuaikan dengan jenis polisnya. Implementasinya diberikan saat pelanggan melakukan klaim. Adapun proses klaim disesuaikan dengan regulasi yang berlaku. Untuk itu, pastikan mobil pelanggan sudah mendapatkan perlindungan polis insurance. Rekomendasi produk proteksi pun bisa diberikan melalui brand terpercaya insureka!, yaitu:

1. Polis Comprehensive Premium.

2. Polis Total Loss Only (TLO).

3. Polis Comprehensive Basic.

4. Polis Perlindungan Hibrid.

5. Katastropik Polis.

Baterai menjadi elemen vital dalam sebuah mobil, apalagi unit yang berstatus electric vehicle (EV). Sebab, baterai menjadi sumber energi listrik dan perlu perbaikan baterai manakala fungsinya menurun. Untuk varian mobil konvensional BBM, baterai dihadirkan dalam bentuk accu atau aki. Posisinya sebagai penyuplai aliran listrik untuk menjalankan unit dengan membantu menghidupkan mesin. Aki juga menjadi daya energi untuk beberapa piranti pendukung berbagai peralatan elektronik.

Adapun pada EV, baterai menjadi media utama penyimpan daya listrik. Aliran energi tersebut lalu menggerakan mobil setelah terhubung dengan motor listrik. Memiliki posisi penting dan perlu penggantian aki mobil saat fungsinya berkurang signifikan, penempatan baterai listrik tentunya sangat terlindungi. Terhindar dari potensi buruk akibat kecelakaan, banjir, dan lainnya. Rata-rata baterai mobil memiliki rentang usia 10 s.d 15 tahun atau jarak tempuh 200 Ribu KM. Jenis-jenis baterai mobil menurut teknologi yang diterapkannya terdiri dari:

1. Baterai Mobil Lithium-Ion (Li-Ion).

Baterai Li-Ion banyak digunakan sebagai penyuplai energi mobil hingga berbagai perangkat elektronik. Selain beratnya ringan, Li-Ion memiliki efisiensi tinggi. Kelebihannya adalah pengisian ulang lebih cepat dan kepadatan daya sangat tinggi. Rasio energinya tinggi menurut beratnya.

2. Baterai Mobil Nickel-Metal Hydride (NiMH).

NiMH dibangun dari beberapa unsur. Baterai ini menggunakan hidrogen sebagai penyimpanan energinya, lalu elektrodanya dihasilkan dari implementasi nikel hingga titanium. Baterai ini bergantung pada suplai eksternal, seperti kecepatan mesin, bergantung pergerakan roda, hingga rem regeneratif.

3. Baterai Mobil Lead Acid (SLA).

Ideal unitnya diproteksi asuransi mobil, SLA sebelumnya sudah banyak dikembangkan. Baterai ini memiliki kapasitas penyimpanan energi lebih rendah, namun beratnya lebih tinggi. Keunggulan baterai teknologi ini adalah harganya yang lebih ramah kantong.

4. Baterai Mobil Solid-State.

Solid-State sebenarnya dikembangkan dari Lithium-Ion, namun elektrolit yang dipakai adalah padat atau tidak cair. Bentuknya berupa keramik, gelas, atau media lainnya. Tanpa cairan, Solid-State memiliki kepadatan energi lebih tinggi. Strukturnya juga sangat kompak.

5. Baterai Mobil Nickel-Cadmium.

Nickel-Cadmium memiliki kepadatan penyimpanan energi bagus. Durasi penggunaannya mencapai 500 s.d 1.000 siklus pengisian ulang daya listrik. Baterai jenis ini sangat berat hingga berpengaruh terhadap beban sebuah unit mobil.

6. Baterai Mobil Ultracapacitor.

Ultracapacitor memiliki kinerja unik, terlepas dari pertanyaan apakah asuransi mobil mencakup penggantian baterai. Energinya berasal penyimpanan pada cairan yang mengalami polarisasi pada zona elektroda juga elektrolit. Kemampuan kapasitas penyimpanan energinya maksimal karena penampang luasnya optimal. Baterai ideal sebagai penyimpanan energi sekunder. Memberikan energi ekstra saat mobil berakselerasi dan melakukan pengereman regeneratif.

7. Baterai Mobil Ternary Lithium-Ion (NMC).

NMC memiliki popularitas tinggi di pasaran. Kelebihan baterai ini adalah kapasitasnya tinggi hingga tegangannya maksimal. NMC juga memiliki stabilitas termal baik juga pembiayaannya lebih rendah. Secara umum, NMC dibangun dari unsur nikel yang merupakan bahan utama baterai Li-Ion.

Memahami Cakupan Asuransi Mobil : Dasar dan Selebihnya

Unit mobil memang sangat bergantung pada posisi baterai. Selain opsi penggantian aki mobil, proteksi khusus pun diperlukan untuk membuatnya tetap eksis mengalirkan energi demi mendukung mobilitas berkendara. Secara umum, baterai bisa mendapatkan perlindungan tambahan jika unit mobil keseluruhan dilindungi produk insurance. Polis insurance menjadi solusi atas kerugian pembiayaan yang dimunculkan oleh risiko. Adapun kerugian pembiayaan yang di-cover adalah:

1. Kerugian pembiayaan risiko akibat mobil rusak dengan pemicu kecelakaan. Insurance akan menekan kerugiaan pembiayaan dari kerusakan ringan hingga kerusakan mobil secara total.
2. Kerugian pembiayaan total yang dipicu oleh tindak pencurian. Kerugian total tersebut muncul setelah unit mobilnya hilang.

Menggunakan akses polis insurance untuk penggantian baterai EV, pelanggan juga bisa melakukan aktivasi perlindungan secara mudah. insureka! sudah menyiapkan sistem online melalui website hingga aplikasi. Dokumen persyaratan yang dibutuhkannya juga sederhana hanya terdiri dari STNK, SIM, juga Panel Foto Unit Mobilnya. Adapun perhitungan preminya tetap mengikuti regulasi Otoritas Jasa Keuangan (OJK) melalui surat edaran Nomor 6/SEOJK.05/2017.

OJK saat ini belum memiliki regulasi spesifik yang mengatur insurance untuk unit EV, termasuk perbaikan baterai. Kajian tarif preminya masih dikaji. Proses penyempurnaan atas regulasi OJK Nomor 6/SEOJK.05/2017 juga terus dilakukan. Meski demikian, insureka! tetap memberikan tarif terbaik dengan implementasi batas bawah Persentase Premi OJK. Persentase Premi ini berpengaruh terhadap nilai Premi dengan faktor pengali Harga Mobil. Adapun gambaran batas bawah Persentase Premi OJK yang diadopsi insureka! adalah:

A. Batas Bawah Persentase Premi OJK Polis All Risk insureka!

insureka! menawarkan batas bawah Persentase Premi untuk polis All Risk. Menjawab pertanyaan apakah asuransi mobil mencakup penggantian baterai, nilai batas bawah Persentase Premi tersebut tetap didasarkan menurut wilayah dan harga unitnya. Secara umum nilai batas bawah Persentase Premi untuk polis All Risk berada pada rentang 1,05% hingga 3,82%. Detailnya adalah sebagai berikut:

B. Batas Bawah Persentase Premi OJK Polis TLO insureka!

Komposisi penawaran premi terbaik memang dimiliki TLO. Sebab, insureka! menawarkan batas bawah Persentase Premi asuransi berada pada kisaran angka 0,2% sampai 0,65%. Sebaran nilainya tetap didasarkan pada zona wilayah di mana mobil itu berada juga harga unitnya. Untuk detail batas bawah Persentase Premi TLO, yaitu:

Jenis Polis Asuransi Mobil dan Detail Pertanggungannya

Memberikan coverage perlindungan menyeluruh, produk insureka! menjadi solusi atas berbagai level kerusakan mobil akibat kecelakaan hingga kerugian total yang dipicu tindak pencurian. Harga premi asuransi mobil juga ramah kantong dengan implementasi batas bawah Persentase Premi OJK. Lalu, insureka! juga masih memberikan diskon 25% plus cashback 20% menurut Syarat dan Ketentuan Berlaku. Pelanggan pun bisa berhemat 45% dalam setahun. Untuk produk insurance yang bisa diterapkannya adalah:

1. Polis Comprehensive Premium.

Comprehensive Premium menjadi sistem perlindungan dari belitan risiko atas mobil dengan level penggunaan sangat tinggi setiap harinya. Polis ini sangat ideal diterapkan pada mobil baru, meski efektif untuk mobil lama.

2. Polis Total Loss Only (TLO).

TLO merupakan solusi atas potensi kerugian pembiayaan total yang dimunculkan oleh sebuah risiko berkendara. Menjawab pertanyaan apakah asuransi mobil mencakup penggantian baterai. Idealnya polis ini diterapkan pada unit mobil dengan usia lebih dari 5 tahun. Selain nilai preminya yang sangat murah, TLO juga menawarkan berbagai value ekonomi yang menarik.

3. Polis Comprehensive Basic.

Comprehensive Basic memiliki karakteristik identik dengan Comprehensive Premium. Hanya saja, komposisi polis included-nya disajikan lebih sederhana. Tetap terbuka opsi perluasan coverage dengan aktivasi fitur opsional. Semua sesuai kebutuhan pelanggan. Harga preminya jelas lebih murah. Polis ini ideal diterapkan pada mobil dengan jumlah penggunaan ringan hingga sedang setiap harinya.

4. Polis Perlindungan Hybrid.

Perlindungan Hybrid menggabungkan manfaat dari polis asuransi Comprehensive Premium/Basic (All Risk) dengan TLO. Implementasi dasar kerangkanya adalah TLO. Perlindungan Hybrid sangat potensial diterapkan oleh pelanggan pemilik bisnis rental mobil.

5. Katastropik Polis.

Katastropik Polis merupakan solusi bagi unit mobil atas berbagai risiko yang terjadi karena bencana banjir. Polis ini memberikan perlindungan mulai dari blok mesin hingga bagian interiornya. Jadi, polis ini merupakan mitigasi risiko atas unit mobil yang berada pada daerah rawan bencana banjir.

Apakah Asuransi Mobil Standar Menanggung Biaya Penggantian Baterai?

Saat ini memang belum ada regulasi khusus dari OJK terkait skema asuransi mobil untuk unit listrik. Berbagai kajian memang terus dilakukan. Hal ini tidak lepas dari tingginya biaya perbaikan unit EV saat terbelit faktor risiko berkendara. Asumsi itu didasarkan atas kerusakan yang terjadi pada baterainya. Sebab, baterai mobil listrik tidak bisa diperbaiki. Baterai harus diganti manakala mengalami kerusakan akibat faktor risiko. Satu sisi, baterai tersebut merupakan komponen termahal dalam sebuah unit EV.

Menggunakan konsep teori tersebut, beberapa studi pun dilakukan oleh beberapa lembaga dunia. Informasi Policygenius menyajikan rata-rata asuransi untuk EV mencapai angka USD206 atau Rp3,1 Juta per Bulan. Angka tersebut pun diklaim lebih mahal 27% dibandingkan mobil konvensional dengan BBM. Lalu, informasi Bankrate menyebut angka pembiayaan perbaikan EV mencapai USD15.000 atau Rp229,5 Juta jika kerusakan terjadi pada baterai.

Terlepas dari berbagai studi yang ada dan menjawab pertanyaan apakah asuransi mobil mencakup penggantian baterai, formulasi terbaik tetap dihadirkan oleh insureka!. Insurance mobil terbaik tersebut tetap memberikan cover perlindungan atas baterai jika pemicu risiko adalah insiden kecelakaan. Klaim akan langsung diberikan jika jenis polisnya adalah All Risk (Comprehensive Premium dan Comprehensive Basic). Namun, jika jenis polisnya TLO maka akan dianalisis terlebih dahulu. Klaim TLO baru diberikan jika mobil rusak berat atau 75% di atas nilai pertanggungannya.

Asuransi Komprehensif vs Liability Insurance : Apa Bedanya?

Pelanggan insureka! saat ini bisa mengadopsi berbagai jenis polis, termasuk perlindungan atas penggantian baterai. Sebab, komposisi fitur-fitur perlindungannya sudah disesuaikan menurut kebutuhan pelanggan menurut jenis polisnya. Adapun polis Comprehensive menawarkan komposisi perlindungan paling lengkap melalui fitur included atau opsionalnya. Polis Comprehensive (Premium/Basic) disiapkan untuk menyelesaikan berbagai risiko yang dipicu kecelakaan, faktor alam, hingga campur tangan manusia.

Lebih lanjut dan berbeda dari perbaikan baterai, insureka! juga memberikan proteksi atas insiden risiko yang melibatkan pihak ketiga. Adapun proteksi untuk pihak ketiga bisa dioptimalkan melalui aktivasi fitur opsional Tanggung Jawab Hukum untuk Pihak Ketiga (Third Party Liability) dan Tanggung Jawab Hukum untuk Penumpang (Legal Liability for Passengers). Kedua fitur perlindungan opsional tersebut bisa dioptimalkan melalui polis Comprehensive Premium, Comprehensive Basic, TLO, dan Perlindungan Hybrid. Namun, fitur ini tidak terdapat pada Katastropik Polis.

Adapun secara umum, Liability bisa diasumsikan sebagai insurance tanggung gugat dan berbeda dari perlindungan penggantian aki mobil. Liability Insurance menjadi jaminan atas pelanggan dari belitan faktor risiko yang melibatkan pihak ketiga. Sama seperti lainnya, Liability Insurance juga memiliki prinsip “insurable of interest”. Pelanggan pun bisa mengasuransikan unit mobil yang terikat melalui sistem keuangan dan diakui legalitasnya. Secara umum, fitur Liability Insurance tersebut ideal diaktivasi oleh kelompok berikut:

1. Pelanggan yang memiliki bisnis dan terikat dengan pihak lain.
2. Pelanggan yang menjadi penyedia jasa.
3. Pelanggan yang memiliki jabatan berpengaruh dengan beragam keputusan penting.

Dengan implementasi proteksi atas pihak lain dan berbeda dari pertanyaan apakah asuransi mobil mencakup penggantian baterai, maka pelanggan akan mendapatkan beberapa keuntungan. Adapun keuntungan tersebut diantaranya mengatur potensi kerugian pelanggan melalui klaim. Adapun klaim yang bisa diajukannya adalah kerugian atas harta benda hingga risiko cedera hingga santunan kematian. Fitur ini juga akan memberikan pembelaan manakala risiko dimaksud muncul.

Faktor-Faktor yang Mempengaruhi Perlindungan Asuransi Mobil untuk Penggantian Aki

Solusi terbaik memang diberikan oleh insureka!. Klaim perlindungan akan diberikan atas baterai atau aki jika risikonya terjadi karena efek kecelakaan. Pencairan klaim asuransi mobil secara otomatis akan diberikan manakala polisnya adalah All Risk, tapi jika statusnya adalah TLO maka akan disesuaikan dengan regulasi dan analisisnya.

Tips Memilih Polis Asuransi Mobil yang Tepat untuk Masalah Aki

Terlepas dari faktor yang mempengaruhinya tersebut, pelanggan juga harus memahami tips aktivasi polis asuransi untuk EV:

1. Memahami kebutuhan dan jenis polis yang ideal bagi EV.
2. Memastikan insurance mencakup perlindungan untuk pihak ketiga.
3. Melakukan komparasi polis menurut berbagai perusahaan insurance.
4. Mengaplikasikan produk insurance dari perusahaan terpercaya dan legalitasnya jelas.
5. Memastikan status koneksi luas atas bengkel rekanannya.

Apa yang Harus Dilakukan Jika Aki Mobil Perlu Diganti: Panduan Langkah Demi Langkah

Memiliki daur penggunaan, posisi baterai mobil atau aki tentunya akan mengalami penurunan fungsi. Saat fungsinya jauh dari kondisi normal, maka penggantian baterai perlu dilakukan. Untuk level penggantian baterai mobil listrik bisa dilakukan jika level fungsinya jauh di bawah 70%. Penggantian ini pun membutuhkan suntikan budget ekstra karena slot pembiayaan penggantian baterai mencapai 40%-60% dari harga unit mobilnya.

Cara Memeriksa Apakah Asuransi Mobil Anda Termasuk Penggantian Baterai

Saat ini memang belum ada regulasi khusus yang menangani hal teknis untuk perlindungan EV, terutama atas status perbaikan baterai. OJK masih terus melakukan kajian dan menyempurnakan regulasi premi menurut surat edaran Nomor 6/SEOJK.05/2017. Menunggu kepastian payung hukum resmi, semantara regulasi insurance untuk EV mengadopsi polis untuk unit konvensional BBM. Lalu agar semuanya jelas, pelanggan harus memastikan implementasi polis berikut:

1. Polis Comprehensive Premium.

2. Polis Comprehensive Basic.

3. Polis TLO.

Menjelajahi Alternatif: Perpanjangan Jaminan dan Opsi Cakupan Tambahan

Sebagai suplemen tambahan, pelanggan sebenarnya juga bisa melakukan aktivasi tambahan asuransi mobil atas berbagai fitur perlindungan dengan status opsional. Proses penambahan fitur sangat mudah dilakukan. Pelanggan tinggal menghubungi Customer Service (CS) insureka! untuk melakukan penambahan fitur perlindungan atau perluasan coverage. Ada beberapa nomor telepon yang bisa dihubungi, yaitu:

1. Pelanggan menghubungi CS insureka! melalui nomor telepon +62 21 40459999 atau +62 855 7467 5856.
2. Pelanggan bisa berbicara dengan CS insureka! via WhatsApp nomor +62 813 997 81167.

Opsi lain penggantian aki mobil bisa dilakukan melalui perpanjangan polis perlindungannya. Adapun perpanjangan polis insurance-nya. Perpanjangan polis bisa dijalankan mandiri melalui website atau Aplikasi insureka!. Regulasi masa aktif polis berlaku untuk 1 tahun. Masa polis tersebut secara otomatis akan berakhir pada pukul 12.00 WIB menurut hari masa aktifnya habis. Sebelum masa polis berakhir, pelanggan akan mendapatkan pemberitahuan secara berkala. Adapun tips perpanjangan polis adalah:

1. Perpanjangan polis sebelum jatuh tempo hanya mengharuskan pelanggan melakukan registrasi ulang dari aplikasi atau website insureka!.
2. Jika perpanjangan dijalankan saat polis kadaluarsa, maka pelanggan menjalani proses seperti dari pembelian awal. Aktivasinya tetap melalui website atau Aplikasi insureka! dengan menyertakan dokumen persyaratan SIM, STNK, dan Foto Panel Mobil Lengkap.

Kesimpulan

Penggantian baterai menjadi garansi yang diberikan oleh polis insurance. Regulasinya sementara mengacu aturan lama OJK surat edaran Nomor 6/SEOJK.05/2017. Saat ini, klaimnya tetap didasarkan atas status kerusakan mobil akibat kecelakaan. Untuk polis asuransi mobil All Risk (Comprehensive Premium/Basic) bisa dilakukan langsung, tapi jika statusnya TLO harus didasarkan atas level kerusakan berat atau di atas 75% dari nilai mobil. Terlepas dari kondisi tersebut, hal utama yang harus dilakukan adalah memastikan sistem proteksi risiko dari insureka!. Produk asuransi tersebut terdiri dari:

1. Polis Comprehensive Premium.

2. Polis Total Loss Only (TLO).

3. Polis Comprehensive Basic.

4. Polis Perlindungan Hibrid.

5. Katastropik Polis.

FAQ

Bisakah saya mengklaim asuransi untuk penggantian baterai?

Klaim asuransi untuk pergantian baterai bisa dilakukan dengan catatan kerusakan yang ditimbulkan dipicu oleh insiden kecelakaan.

Apakah baterai mati ditanggung asuransi?

Baterai mati yang disebabkan oleh penggunaan idealnya langsung diganti secara mandiri. Apalagi, pabrikan mobil juga memberikan garansi baterai hingga 8 tahun. Adapun penggantian baterai via klaim insurance bisa dijalankan jika memenuhi aspek kerusakan unit akibat kecelakaan.

Apakah penggantian baterai gratis dalam garansi?

Jika memenuhi aspek kerusakan yang dipicu oleh insiden kecelakaan, maka penggantian baterai dijalankan menurut regulasi asuransi mobil yang berlaku.